Spritpreise im Wandel
Auch nach Tankrabatt-Aus: Warum Diesel teurer als Benzin ist

Die Diesel- und Benzinpreise an einer Tankstelle in Potsdam

© Soeren Stache / DPA

01.09.2022, 16:39
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Jahrzehntelang hatten Fahrer von Dieselfahrzeugen im Vergleich zu Benzinern einen Preisvorteil an der Tankstelle. Mittlerweile ist es anders herum. Warum ist Diesel heutzutage teurer als Benzin? Eine Ursache liegt im Tankrabatt, doch es gibt noch weitere Gründe für diese Preisentwicklung.

Mit dem Ende des Tankrabatts am 1. September schauen Autofahrerinnen und -fahrer erstaunt auf die Spritpreise. Diese nahmen nach dem Tankrabatt-Aus teils sprunghaft zu. Besonders Diesel verteuerte sich. Eine Schnellauswertung durch die Deutsche Presse-Agentur mithilfe der Spritpreis-Daten des ADAC an knapp 400 Tankstellen in München, Berlin und Hamburg stellte einen Benzin- und Dieselpreis von mehr als 2 Euro pro Liter fest. Letzterer kostete teilweise sogar über 2,30 Euro pro Liter. Und – anders als noch vor einiger Zeit – ist Diesel schon länger teurer als Benzin. Das hat mehrere Gründe.

Einen großen Anteil an dem Spritpreis machen die Steuern aus. Der Steuersatz für Benzin beträgt 65,45 Cent pro Liter, für Diesel sind es 47,04 Cent. Dieser Steuervorteil für Dieselfahrerinnen und -fahrer wurde mit dem Tankrabatt allerdings weitestgehend aufgelöst: Er hatte eine Senkung der Energiesteuer um etwa 35 Cent pro Liter bei Benzin zur Folge. Bei Diesel waren es hingegen bloß 17 Cent pro Liter. Deshalb war Diesel vergleichsweise teurer.

Darüber hinaus hat die CO2-Abgabe einen leichten Einfluss auf die Preise. Denn diese ist bei Diesel rund ein Cent pro Liter höher als bei Benzin.

Heizöl- beeinflusst Dieselpreis stark

Ein weiterer Grund für den hohen Dieselpreis liegt im Heizöl. Das Verhältnis der Produktion…